Шайтан-машина: SSJ-100 просят перепроверить на соответствие нормам

Производитель самолётов уверен, что так компании пытаются давить на ход расследования катастрофы.

Ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ) попросила Минтранс провести проверку самолётов Sukhoi Superjet 100 на соответствие сертификационным требованиям. В частности, авиакомпании заботит работоспособность защиты от поражения статическим электричеством, а также прочность шасси и кессона крыла, пишет «Коммерсант».

Перевозчики уверены, что проверка требуется также силовой установке самолёта, системе управления полётом и защите салона при внешнем пожаре. Кроме того, предлагается пересмотреть программу тренировок экипажей.

«АЭВТ обеспокоена авиационным происшествием с RRJ 95B RA-89 098, происшедшим 5 мая в Шереметьево. Данное происшествие нанесло серьезный репутационный ущерб российской гражданской авиации и авиапрому», — говорится в письме.

Издание, ссылаясь на собственные источники, сообщает, что за последние пять лет в самолёты «Аэрофлота» молния попадала 184 раза, причём ни разу это не приводило к отказам систем. В то же время, за время эксплуатации «Суперджетов» было зафиксировано восемь отказов систем. Случай в Шереметьево стал девятым.

Реакция производителя лайнера — Объединённой авиастроительной корпорации — не заставила себя ждать. Представители компании уже заявили, что считают обращение АЭВТ попыткой надавить на комиссию, расследующую катастрофу в аэропорту.

«Самолет с успехом прошел 200 испытательных программ, больше 1000 испытательных полетов», — подчеркнули в компании.

Сегодня российские авиакомпании, входящие в АЭВТ («Ямал» и «Якутия»), эксплуатируют 19 машин SSJ-100.

Как сообщал ВашГород.ру из-за аварии при посадке «Суперджет» загорелся прямо на ВПП. В крушении погиб 41 человек из 78 находившихся на борту.