Нехватка кадров в транспортных предприятиях

 2412
 2

Актуальные когда-то проблемы с нехваткой подвижного состава в пассажирских автопредприятиях давно ушли в прошлое. Последние несколько лет техника постоянно обновляется за счет губернаторской программы «Транспорт». Однако, чем больше её становится, тем острее встает вопрос, а кто будет ей управлять.

Игорь ШЕБАЛКОВ, и.о. директора ПАТП № 4: «У нас сейчас в ожидании запуска в эксплуатацию два новых автобуса, ждем еще пять штук. Это автобусы минского производства новые. Вот эти автобусы нам в ближайшее время надо укомплектовать водителями».

На сегодняшний день только в четвертом пассажирском автопредприятии не хватает 29 водителей и 18 кондукторов. Это при том, что заработная плата здесь в сравнении со средними показателями по городу вполне достойная.

Лидия ДЕБРИВНАЯ, начальник отдела кадров ПАТП № 4: «У кондукторов она составляет 14 тысяч, это было в июне, по июлю еще нет данных, у водителей Санасов и Икарусов 37 тысяч и 25 — 27 тысяч получают водители на Лиазах».

Проблема заключается в том, что сегодня практически никто не занимается целенаправленной подготовкой профессионального водительского состава для работы на пассажирском транспорте. Чтобы её решить в четвертом предприятии переоборудовали несколько автобусов и сделали из них учебные машины. Кроме того, всем, кто захочет попробовать освоить профессию водителя, здесь готовы предоставить рассрочку по оплате обучения.

Какую реакцию вызвал этот материал?

Наш канал в Telegram: @novokuznetsk_news
Есть о чем рассказать? Пишите в наш Telegram-бот. Это быстро и анонимно.