Мэр Новокузнецка раскритиковал работу водителей и УТиС
Транспортная реформа стартовала в ноябре, а до сих пор люди жалуются на организацию движения общественного транспорта.
Транспортная реформа стартовала в ноябре, а до сих пор люди жалуются на организацию движения общественного транспорта.
Это свершилось, власти Новокузнецка решили-таки разобраться с проблемой сбора денег за проезд.
Неужели и эти перевозки будет организовывать иногородняя компания?
Транспортная реформа сделана не для людей. Так считает новокузнечанка, которая позвонила мэру Сергею Кузнецову.
Ещё в ноябре власти Новокузнецка, в лице Сергея Кузнецова, обещали оперативно ответить на предложения Олеси Телениной и рассмотреть возврат 35, 35А, 62, 15, 58, 70, 94 маршрутов.
Так считает Сергей Кузнецов
За два месяца компания не получила от властей ни копейки, об этом сообщил мэр Сергей Кузнецов в прямом эфире.
В «Питеравто» или городскую казну?
Еще одно уточнение по транспортной реформе
Новокузнечане заметили, что водители специально отключают валидаторы, чтобы деньги забирать себе.
Этот вопрос волнует многих жителей Запсиба.
И это не «Питеравто».
Транспортная реформа по-прежнему остаётся самой актуальной темой. Новокузнечане до сих пор гадают, почему большая часть денег отдана иногородней компании, а не местным.
Сергей Цивилёв заявил, что с такими частными перевозчиками нельзя было продлевать контракты.
Пассажиры уже прошли стадию отрицания и злости. Ещё чуть-чуть и дойдём до принятия.
Кто кого валидаторы или хакеры.
Пока что маршрут № 345 является коммерческим, но скоро это изменится.
Жалоба новокузнечанки на транспорт довела до того, что мэр стал стучать по стулу.
Кто не платит за проезд — забирает деньги из бюджета Новокузнецка.
Казалось бы, прошёл уже почти месяц с транспортной реформы, и пора бы уже наладить работу валидаторов или контролёров. Но увы нет.