На 11 новокузнецких аллеях, бульварах и пешеходных тротуарах в рамках нацпроекта «Жилье и городская среда» в этом году появится новый асфальт и тротуарная плитка.
Этого события с нетерпением ждут многие горожане. К примеру, жители Заводского района Новокузнецка ждут обновления сразу двух общественных пространств по улице Тореза – пешеходной аллеи от дома №26 до дома №70 и пешеходного тротуара от дома №61В до дома №105. Именно за них предпочли отдать свои голоса жители района.
История улицы Тореза началась в ноябре 1962 года, когда был сдан в эксплуатацию первый жилой дом по улице Минеральной. А в 1964 году решением Горсовета улице было присвоено имя Мориса Тореза, видного политического деятеля.
В 1930-е годы Морис Торез теоретически обосновал лозунг создания народного фронта как союза рабочего класса с трудящимся крестьянством и городскими средними слоями.
Накануне Второй мировой войны он призывал к борьбе против фашизма, во время войны выступил организатором всенародной борьбы против немецко-фашистских оккупантов.
Протяженность улицы, названной в его честь, составляет 3894 метра. Это самая длинная улица в районе. Именно здесь в этом году благодаря неравнодушному отношению горожан будут благоустроены значимые для Новокузнецка общественные пространства.
#РФ #ФКГС #ГородаМеняютсяДляНас
Новости Пензы
Подрядная организация демонтировала первую половину изношенной рельсошпальной решетки на кольце ВГТЗ. Только на данном участке общая протяженность полотна составляет порядка километра в однопутном исчислении. Работы по реконструкции наземной линии СТ организованы в рамках инвестиционной программы. На объекте трудятся более 20 рабочих, задействовано 4 единицы спецтехники.
➡ Следующим этапом станет создание новой песчано-грунтовой подушки и балластной призмы. Затем рабочие уложат новые шпалы и современное рельсовое полотно, при монтаже которого для создания бесшовного пути будет применяться технология алюмотермитной сварки. 
Для обеспечения работы скоростного трамвая в привычных для горожан границах в районе ул. Шурухина – в 60 метрах от въезда на кольцо – специалисты смонтировали стрелочный перевод и остановочную платформу, с которой временно осуществляется посадка и высадка пассажиров. 
Также в текущем году запланированы работы по реконструкции полотна на пересечении трамвайных путей в районе остановки «Стадион «Монолит», в тоннеле напротив проходной завода «Красный октябрь» и на участке от ул. 39-й Гвардейской до ул. Землянского, что составляет свыше 4 км в однопутном исчислении. О схеме организации движения транспорта при выполнении данных работ будет сообщено дополнительно. Реконструкция наземной линии скоростного трамвая входит в 10-летнюю комплексную программу развития Волгограда.