⚠ ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ для владельцев парапланов OzoneEnzo3!⚠
Завершаются соревнования в Казахстане, и ваш параплан должен быть в идеальном состоянии, чтобы обеспечить вам максимальное преимущество в будущих поездках в телпые лётные страны! Ваш Enzo 3 — это технологическое чудо, но как и любое высококачественное оборудование, он требует регулярного обслуживания.
Производитель Ozone рекомендует проводить обслуживание крыла каждые 2 года или после 100 часов налета, в зависимости от того, что наступит раньше. Некоторые из проблем, которые могут возникнуть с Enzo 3:
- Усадка стропы А2, на которой расположены ушные стропы и стропы а9-а14.
- Нарушение угла атаки из-за разной нагрузки между рядами A и B
- Стропы с маркировкой Edelrid 8000U-25, основные на законцовках крыла, имеют максимальную нагрузку 25 кг и могут рваться при экусплуатации.
Для пилотов, участвующих в соревнованиях, обслуживание своего крыла критически важно. Это не только обеспечивает максимальную производительность, но и гарантирует безопасность в воздухе. Уверенность в своем оборудовании позволяет пилоту сосредоточиться на соревновании и стремиться к победе.
Наш сервис готов помочь вам в подготовке к соревнованиям. Мы не только приведем ваш параплан в соответствие с рекомендациями производителя, но и предложим специальные настройки, учитывая вашу индивидуальную загрузку крыла.
Сибирский парапланерный сервис 
+7 (913)-323-4445
#OzoneEnzo3 #Парапланеризм #Соревнования #ОбслуживаниеПараплана #СибирскийПарапланерныйСервис
Сибирский парапланерный сервис
Уважаемые парапланеристы-спортсмены и участники Чемпионатов России! Информация СПЕЦИАЛЬНО ДЛЯ ВАС
Ваши достижения на соревнованиях напрямую зависят от технического состояния вашего параплана. Быть уверенным в своем оборудовании, знать, что оно настроено и обслужено на высшем уровне, крайне важно для достижения отличных результатов. 
Мы в Сибирском парапланерном сервисе предлагаем вам профессиональное техническое обслуживание вашего параплана. Наша команда специалистов приведет ваше крыло в соответствие с рекомендациями производителя с точностью от 0 до 3 мм, проверит все стропы и элементы конструкции крыла, а также может провести специальные настройки, учитывающие вашу персональную загрузку крыла, и добавить скорости в рамках разумного конечно. 
Мы имеем богатый опыт работы со следующей спортивной техникой:
Производитель Ozone: модели Enzo2-3, Zeno 2, Mantra 7, Delta 4.
Производитель Niviuk: модели X-one, Artik 6, Peak 5.
Производитель Gin: модели Boomerang 12, Bonanza 2-3, Leopard.
Производитель Advance: модели Sigma 10, Sigma 11.
⚠Обратите внимаение на то что предписывает производитель в инстуркции к Ozone Enzo 3 на странице 22 : "Ваше крыло, как и автомобиль, должно быть технически проверено для обеспечения надлежащей воздушной годности. Ваше крыло должно быть проверено квалифицированным специалистом впервые через 24 месяца или после 100 часов полета. Однако, если вы часто летаете (более 100 часов в год), мы рекомендуем вам проверять свой параплан ежегодно"⚠
Не допускайте, чтобы технические проблемы стали препятствием на пути к вашим спортивным успехам. Даже порванная стропа, котору. нужно было заменить своевременно скажется на Ваших спортивных результатах! Обратитесь к нам в Сибирский парапланерный сервис - мы поможем вам подготовиться к соревнованиям на высшем уровне! 
Сибирский парапланерный сервис +7 (913)-323-4445
#Ozone #Niviuk #Gin #параплан #парапланеризм #СибирскийПарапланерныйСервис #полет #парапланеризм #авиация #небо #paragliding
Наконец то дошла очередь до парапланов Skywalk Cayenne 5! Эти парапланы все чаще появляются у нас в мастерской - подошло время! Это крыло обладает классической трехрядной стропной системой и находится в отличном техническом состоянии.
Владелец этого крыла пару лет назад заменил все стропы на оригинальные, что значительно улучшило его характеристики, но уже прошло 50+ часов с момента замены и у нас есть интересные данные!
После анализа профиля крыла наблюдались проблемы с длиной строп на центроплане на рядах А и В, что приводило к увеличению угла атаки, замедлению скорости полета и ухудшению подъемной силы в слабых потоках. Также из-за меньшего угла атаки на законцовках, крыло имело тенденцию двигаться над головой пилота больше чем нужно самому пилоту.
Теперь, после нашего тщательного технического обслуживания, Skywalk Cayenne 5 XS готов показать свои отличные летные характеристики, как у нового крыла. теперь он обладает превосходной управляемостью и стабильностью, а также отличной скоростью и выживаемостью в слабых потоках. Это делает его идеальным выбором для пилотов, которые ищут крыло для дальних полетов и кросс-кантри.
Мы гордимся тем, что обеспечиваем нашим клиентам качественное обслуживание и помогаем им наслаждаться полетами с максимальным комфортом и безопасностью!
Свяжитесь с нами сегодня, чтобы узнать больше или записаться на обслуживание. Ваше удовольствие от полетов - наш приоритет!
Сибирский парапланерный сервис +7 (913)-323-4445
Безопасных и приятных полетов вам, друзья! 🪂
#параплан #парапланеризм #СибирскийПарапланерныйСервис #полет #парапланеризм #авиация #небо #paragliding #полет #парапланеризм #авиация #небо #БоброваяЗаимка #Солоновка
Летаем в термике в стабильных условиях: Советы от Сибирского парапланерного сервиса 🪂
Вам очень понравились наши познавательные статьи - у нас даже были пару репостов на авторитетные параплареные паблики и клубы - не будем останавливаться на достингутом и раскроем новую тему!
Стабильные дни с слабыми термиками и множеством турбулентности в воздухе могут быть сложными для парапланеристов. Однако, если вы хотите стать универсальным пилотом, вам придется научиться летать в любых условиях. Вот несколько советов, которые помогут вам справиться с таким вызовом:
Почему стабильные дни бывают жесткими?
Стабильные дни обычно связаны с высоким давлением, когда воздушные частицы в основном опускаются к земле. Это делает образование термиков более сложным. К тому же, опускающиеся воздушные частицы вызывают адиабатическое сжатие, которое создает зоны тепла. Это формирует слои более теплого воздуха, которые мы называем инверсиями. Инверсии запирают воздух под ними, и этот нижний воздух затем нагревается еще больше, чем в нестабильные дни, когда верхние и нижние воздушные массы смешиваются за счет термической активности.
Что делать?
Успех в эти дни требует комбинации двух отдельных тактик.
⃣ Режим поиска: Ищем потоки широко и медленно. Покрывайте как можно больше земли с наилучшей скоростью снижения. Вероятно, очень часто вы столкнетесь с широкими областями слабого подъема в общей стабильной атмосфере. Часто ключ к обработке слабых подъемов - эти терпение и техническое состояние вашего парапалана. Чаще именно новая техника, либо хорошо настроенный параплан позволяет вам свободно пользоваться слабыми подъемами таким как +0.2+0.4 мс и оставаться на плаву в "нулях".
⃣ Режим подъема: Если вы нашли сильный подъем действуте узко и быстро. Когда вы попадаете в микроядра, крутите как можно жестче и быстрее и сражайтесь за каждый метр - иначе вы сядите! Вы можете получить только половину оборота в подъеме, но крутите его на все 360 градусов и посмотрите, попадете ли вы в него снова. Часто вы можете подниматься такими маленькими всплесками, когда только половина вашей спирали находится в подъеме. Следите за своим средним подъемом, чтобы понять на правильном ли вы пути. Именно для таких дней в настройках вашего вариометра стоит усреднение на отображение подъема на 10 секунд и отображается высота набранной высоты в текущем термике.
Не забывайте, что регулярное техническое обслуживание вашего параплана - это ключ к безопасности и незабываемым полетам на вашем оборудовании. В Сибирском парапланерном сервисе мы предлагаем полный спектр услуг по обслуживанию и ремонту парапланов.
Проверка профиля крыла Проверка строп на разрыв Регулировка строп Замена строп Переукладка запасного парашюта
Свяжитесь с нами сегодня, чтобы узнать больше или записаться на обслуживание. Ваше удовольствие от полетов - наш приоритет!
Сибирский парапланерный сервис +7 (913)-323-4445
Безопасных и приятных полетов вам, друзья! 🪂
#параплан #парапланеризм #СибирскийПарапланерныйСервис #полет #парапланеризм #авиация #небо #paragliding #полет #парапланеризм #авиация #небо #БоброваяЗаимка #Солоновка
" Рады поделиться отзывом наших уважаемых клиентов из Забайкальского края! Они передали нам техническое обслуживание свои парапланы, и результаты превзошли все ожидания.
"Nova mentor 3, 2013 года после ТО у Олега Жукова летит как новое! В конце на видео у всех троих, крылья прошли ТО, впечатления положительные! Рекомендуем всем!!!"
Благодарим за доверие и отзыв! Мы всегда рады помочь вам достичь новых высот в парапланеризме. Желаем вам отличных полетов и новых достижений в нашем любимом лётном деле!
давайте вместе посмотрим это трогательное и лирическое видео 
#параплан #парапланеризм #СибирскийПарапланерныйСервис #полет #парапланеризм #авиация #небо #paragliding #полет #парапланеризм #авиация #небо #БоброваяЗаимка #Солоновка
Video: InShot_20230703_171418977.mp4
Внимание, парапланеристы новая СИСТЕМА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО БРОНИРОВАНИЯ! Все будет по Вашему плану!
Мы в Сибирском парапланерном сервисе рады представить вам нашу новую систему предварительного бронирования для технического обслуживания парапланов. Теперь вы можете выбрать удобные для вас даты и быть уверенными, что ваш параплан будет обслужен вовремя.
КАК ЭТО РАБОТАЕТ:
⃣ Вы звоните нам по телефону и бронируете удобные для вас даты обслуживания.
⃣ Вносите предоплату для подтверждения брони.
⃣ Отправляете нам свой параплан, следуя инструкциям на нашем сайте: https://sibparaplan.ru/pravila-otpravki/
⃣ Мы получаем ваш параплан и в забронированные даты и начинаем обслуживание.
⃣ Ваш параплан обслуживается в течение 4 дней, включая день приема и отправки.
⃣ Мы отправляем вам обслуженный параплан обратно.
ПРЕИМУЩЕСТВА:
Вы выбираете удобные для вас даты. Мы гарантируем выполнение работ в срок. Ваш параплан обслуживается быстро и качественно. Вы можете спланировать обслуживание заранее, например, во время нелетной погоды (циклон) или перед поездкой за границу.Все будет по Вашему плану!
Мы ценим ваше доверие и гарантируем высокое качество наших услуг. Бронируйте обслуживание уже сегодня и летайте с уверенностью!
Для бронирования звоните: +7 913 3234445 Подробнее о нас: https://sibparaplan.ru
#параплан #парапланеризм #СибирскийПарапланерныйСервис #полет #парапланеризм #авиация #небо #paragliding #полет #парапланеризм #авиация #небо #БоброваяЗаимка #Солоновка Как отправить параплан sibparaplan.ru
🪂 Замена стропной системы не избавляет вас от проблем 🪂
Друзья, мы знаем, что многие из вас думают, что замена стропной системы на параплане - это панацея от всех проблем. Мы готовы поделиться с Вами нашим опытом который основан на реальных делах:
Демонтаж и установка стропной системы - это кропотливый и долгий процесс, который должны выполнять только профессионалы. Это процесс, который требует точности, знаний, опыта инстурментов и большого помещения.
Установка новых строп не гарантирует существенное улучшение летных характеристик Вашего крыла и безопасности. Ошибки могут возникнуть при монтаже строп, а также могут быть ошибки производителя строп (например, маркирована неправильная стропа или есть брак в длине строп при производстве).
После установки новых строп, стропная система параплана ОБЯЗАТЕЛЬНО должна быть замерена. Это необходимо, чтобы убедиться, что все стропы на своих местах, нет никаких ошибок или брака при установке.
В Сибирском парапланерном сервисе мы знаем, как правильно провести этот процесс. Наша команда профессионалов имеет все необходимые навыки и опыт для выполнения этой работы. Мы используем только качественные материалы и следим за всеми изменениями в технологиях и требованиях производителей.
Помимо замены стропной системы, мы предлагаем полный спектр услуг по обслуживанию парапланов, включая регулярные проверки, настройку строп, замену строп и ремонт крыла.
Свяжитесь с нами сегодня, чтобы узнать больше о наших услугах и забронировать свою первую услугу!
- Телефон для информации и заказов +7 913 323 4445 (Whats`app Telegram).
- Подробнее о наших услугах вы можете узнать на нашем сайте: https://sibparaplan.ru/
#параплан #парапланеризм #СибирскийПарапланерныйСервис #полет #парапланеризм #авиация #небо #paragliding #полет #парапланеризм #авиация #небо #БоброваяЗаимка #Солоновка
Давайте собирем Весь наш опыт по укладке и использованию запасных парашютов в одном месте! Читайте рекомендации Сибирского парапланерного Сервиса!Как выбрать запасной парашют для полетов на параплане?🪂
Выбор запасного парашюта для парапланеризма - это сложное решение, которое требует учета многих факторов. Ваш выбор должен зависеть от того, что вы делаете. Если вы летаете в известной местности над пригодной для посадки местностью, то легкий круглый парашют будет вполне подходящим. Однако, если вы летаете в более отдаленных, технически сложных районах, то стоит рассмотреть возможность выбора управляемого парашюта.
Типы запасных парашютов (смотрите фото ниже)
Круглый парашют с опущенным верхом (PDA): Это самый простой и дешевый вариант. Они спускаются вертикально, хотя и могут дрейфовать с ветром.
Квадратный запасной парашют: Они разворачиваются и спускаются как круглые, хотя они склонны к трекингу. Они обеспечивают большую стабильность за немного большую цену.
Гибридный квадратно-круглый запасной парашют: Они сочетают в себе элементы как круглых, так и квадратных парашютов. Некоторые из них управляемы.
Запасной парашют типа Rogallo: Они управляемы. Они сложнее в упаковке и требуют большего уровня навыков, но, в пределах разумного, вы можете выбрать место посадки. Они дороже.
Системы с отсоединением основного парашюта: Они отсекают основной парашют, оставляя вас с полностью функционирующим, управляемым парашютом. С другой стороны, они громоздки, дороги и лучше подходят тем, кто действительно знает, как ими пользоваться - профессиональным пилотам акробатического парапланеризма или тем, кто имеет опыт прыжков с парашютом.
Размер и возраст парашюта
Размер парашюта критически важен. Идеальный размер для вас в первую очередь определяется вашим общим весом в полете. Большинство производителей рекомендуют заменять запасной парашют после 10 лет использования.
Большинство производителей рекомендуют, чтобы ваш общий вес в полете не превышал 90% максимальной нагрузки, указанной в сертификате на парашют. Например, если максимальная нагрузка парашюта по сертификату EN составляет 100 кг, то ваш общий вес в полете не должен превышать 90 кг. Исключениями являются парашюты типа Rogallo и системы с отсоединением основного парашюта.
Важно помнить, что многие пилоты имеют запасной парашют, который слишком мал для них. Это происходит, потому что меньшие размеры обычно дешевле и легче. Однако, если у вас маленький запасной парашют, то скорость спуска будет выше, что увеличивает риск травм при приземлении.
Совместимость парашюта с подвесной системой
Запасные парашюты, которые слишком объемные для отсека запасного парашюта в подвесной системе, могут быть относительно сложными или даже невозможными для использования, особенно в условиях высокой нагрузки. Поэтому очень важно убедиться, что объем упакованного парашюта не слишком велик для отсека запасного парашюта в подвесной системе.
Заключение
Выбор запасного парашюта - это важное решение, которое требует тщательного рассмотрения. Важно учесть все факторы, включая тип парашюта, размер, возраст, совместимость с подвесной системой и ваши индивидуальные потребности как пилота. Помните, что ваша безопасность - это приоритет, и правильный выбор запасного парашюта может спасти вашу жизнь в экстремальной ситуации.
#параплан #парапланеризм #СибирскийПарапланерныйСервис #полет #парапланеризм #авиация #небо #paragliding #полет #парапланеризм #авиация #небо #БоброваяЗаимка #Солоновка
