Mazda представила флагман для рынка Европы

Производитель продолжает расширять модельный ряд на своей новой платформе с продольным расположением силового агрегата. В Америке за последний год появились большие кроссоверы CX-90 и CX-70 (пятиместная версия CX-90), а в Европе с 2022 года продается среднерахмерная модель CX-60. Теперь компанию ей составит крупный кроссовер CX-80, который представляет собой CX-90 для европейского рынка.

Разумеется, Mazda не ограничилась переименованием. Внешне и в интерьере CX-80 отличается от CX-90 деталями декора, а также для нее будет доступен новый цвет - Melting Copper (расплавленная медь). Но самое большое отличие у флагманской модели, которая будет предлагаться по эту сторону океана, заключается в наборе двигателей.

Европейцам предложат на выбор две силовые установки, аналогичные применяемым на младшей модели CX-60 - это новейший 6-цилиндровый дизель 3.3 и гибрид на основе 4-цилиндрового турбомотора 2.5. В первом случае мощность составит 254 л.с., а во втором - 327 л.с. Трансмиссия в обоих вариантах полноприводная, с 8-ступенчатым автоматом.

Модель CX-80 поступит в продажу осенью и будет доступна только в трехрядной конфигурации, но зато сразу в трех вариантах исполнения второго ряда. Это может быть сплошной диван или раздельные кресла - с проходом или со стационарной консолью между ними.