В Новосибирском метрополитене 32 эскалатора. На самом длинном 150 ступеней, на самом коротком – 75. Норма межремонтного пробега эскалатора – 150 тыс. километров, затем нужен капитальный ремонт. Меняются ступени, тяговые цепи, подшипники – это основные узлы. Замене подлежит все, кроме металлоконструкций. Перед возвращением эскалатора к работе требуется регулировка и проведение пуско-наладочных работ.